Fonderie d'aluminium · Janikowo, près de Poznań

Moulage sous pression – principales applications et avantages

Le moulage sous pression est l'un des procédés les plus productifs pour fabriquer des pièces métalliques moulées, principalement en aluminium. Il permet de réaliser en grandes séries des pièces précises, à parois minces et à surface lisse. Nous décrivons ci-dessous les applications du moulage sous pression, ses avantages et ses limites.

Qu'est-ce que le moulage sous pression ?

En moulage sous pression, le métal liquide est injecté à grande vitesse et sous haute pression dans un moule en acier ; une fois la cavité remplie, la pression est maintenue jusqu'à la solidification de la pièce. L'aluminium est coulé sur des machines à chambre froide, dans lesquelles le métal est dosé par portions dans la chambre d'injection. Le cycle dure généralement de quelques secondes à 1–2 minutes selon la taille de la pièce ; le procédé est donc performant en production en série et le coût par pièce reste faible.

Principales applications du moulage sous pression

Industrie automobile

Les pièces moulées sous pression en aluminium comprennent notamment les carters de boîtes de vitesses et d'embrayages, les corps de pompes, les supports, les boîtiers électroniques et les éléments des circuits de refroidissement. Elles permettent de réduire la masse du véhicule tout en conservant la rigidité des pièces.

Électroménager et outillage électroportatif

Dans les appareils électroménagers et les outils électroportatifs, le moulage sous pression produit des corps, des carters de moteurs et de réducteurs, ainsi que des couvercles : des pièces fabriquées en grandes séries, où comptent des dimensions reproductibles et une bonne qualité de surface.

Électronique et télécommunications

En aluminium, on moule sous pression les boîtiers d'appareils, les radiateurs et les éléments structurels. L'aluminium conduit bien la chaleur, et les fines ailettes de radiateur peuvent être obtenues directement dans la pièce moulée.

Industrie aéronautique

En aéronautique, le moulage sous pression est principalement utilisé pour des éléments non structuraux : boîtiers, couvercles et supports. Les pièces porteuses, pour lesquelles une résistance totale et un traitement thermique sont exigés, sont plus souvent réalisées par d'autres procédés.

Industrie médicale

Dans les équipements médicaux, les pièces moulées sous pression en aluminium concernent principalement les boîtiers d'appareils et d'instruments de diagnostic, ainsi que des éléments structurels d'équipements. Ce sont des dimensions reproductibles et un finissage soigné de surface qui comptent ici.

Avantages du moulage sous pression

Haute précision et qualité de surface

Les pièces moulées sous pression reproduisent fidèlement la forme du moule, et leur surface est lisse. De nombreuses surfaces ne nécessitent pas d'usinage ; on usine généralement uniquement les surfaces fonctionnelles, comme les alésages, les filetages et les portées d'appui. La précision dimensionnelle est définie par une classe de tolérance, par ex. selon la norme PN-EN ISO 8062-3.

Rapidité de production

Un cycle court et l'automatisation permettent de produire un grand nombre de pièces en peu de temps. C'est pourquoi le moulage sous pression est le procédé de base de la production en très grande série.

Possibilité de réaliser des formes complexes

Le métal injecté sous pression remplit les parois minces, les nervures et les petits détails difficiles à obtenir avec d'autres procédés de moulage. Une seule pièce moulée peut regrouper les fonctions de plusieurs composants, ce qui réduit le montage.

Économie de matière

Les pièces moulées présentent une forme proche de celle de la pièce finie, de sorte que les surépaisseurs d'usinage sont réduites. Les systèmes de coulée et les masselottes peuvent être refondus.

Pièces moulées sous pression en aluminium avec système d'alimentation sur convoyeur
Pièces moulées sous pression en aluminium avec système d'alimentation sur convoyeur

Durabilité et résistance

La solidification rapide dans un moule en acier donne une structure à grain fin, en particulier dans la couche superficielle ; c'est pourquoi les pièces moulées sous pression présentent une bonne résistance dès l'état brut. Les alliages courants sont EN AC-46200, 46500 et 47100.

Limites du moulage sous pression

  • Coût de l'outillage – le moule en acier à outils est coûteux, c'est pourquoi ce procédé n'est rentable que pour les grandes séries.
  • Porosité – les gaz emprisonnés dans la pièce moulée excluent généralement un traitement thermique classique et compliquent le soudage.
  • Taille de la pièce moulée – elle est limitée par la force de fermeture de la machine et la capacité de la chambre d'injection.

Quand le moulage sous pression est rentable, et quand il vaut mieux opter pour la coquille ou le moulage au sable, nous le décrivons dans le texte moulage sous pression de l'aluminium – quand est-il rentable.

Synthèse

Le moulage sous pression allie précision, surface lisse et cycle de production court, c'est pourquoi les pièces moulées sous pression en aluminium sont utilisées dans l'automobile, l'électroménager, l'électronique, l'aéronautique et le médical. Dans notre fonderie nous moulons sous pression des alliages d'aluminium en séries allant jusqu'à 100 000 pièces par an. Nous concevons les moules en CAD/CAM avec simulation de l'écoulement de l'alliage et les fabriquons dans notre propre bureau d'études outillage, puis nous usinons et peignons les pièces moulées dans la même usine.

Voir aussi : fonctionnement du moulage sous pression de l'aluminium i fonderies de moulage sous pression – types de pièces et passation de commande.

Vous prévoyez une série de pièces moulées sous pression ? Envoyez votre plan ou votre modèle 3D à odlewnia@adjatech.pl ou appelez : +48 61 662 43 37 (lun.–ven. 8:30–16:30).

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