Pièces moulées en aluminium pour l'automobile – exemples d'application

L'aluminium est devenu l'un des matériaux essentiels de l'automobile moderne. Sa faible masse, sa résistance et la possibilité de couler des formes complexes permettent de construire des véhicules plus légers et plus économes. Nous présentons ci-dessous les pièces où l'aluminium a remplacé l'acier et la fonte.

Avantages des pièces moulées en aluminium dans l'automobile

• Légèreté – l'aluminium a une densité environ trois fois inférieure à celle de l'acier, et des pièces plus légères signifient une consommation de carburant ou d'énergie réduite.
• Résistance – les alliages d'aluminium de fonderie, en particulier après traitement thermique, sont suffisamment résistants pour de nombreuses pièces porteuses.
• Liberté de forme – une seule pièce moulée avec nervures et canaux peut remplacer plusieurs pièces assemblées.
• Recyclage – l'aluminium peut être refondu à plusieurs reprises, et la refusion ne demande qu'une fraction de l'énergie nécessaire à la production d'aluminium primaire.

Exemples d'applications

Moteurs et groupe motopropulseur

L'aluminium sert à couler les culasses et blocs-moteurs, les carters de boîte de vitesses et d'embrayage, les carters d'huile et les corps de pompe. Un moteur et une boîte plus légers réduisent la masse totale du véhicule, et l'aluminium évacue bien la chaleur.

Suspension et roues

Les bras de suspension, fusées et roues coulés en aluminium réduisent la masse non suspendue, ce qui améliore la tenue de route et le confort de conduite.

Carrosserie et électromobilité

Les carrosseries intègrent des nœuds structurels moulés, des montants et des supports, tandis que les véhicules électriques utilisent des boîtiers de batteries, de moteurs et d'électronique de puissance. Les grandes pièces structurelles moulées permettent de remplacer de nombreux éléments en acier embouti et soudé.

Pièces moulées en aluminium de notre fonderie

Nous coulons des pièces en aluminium sur commande, selon plan ou modèle 3D : en coquille (de 0,1 à 50 kg), en moule au sable (de 1 à 100 kg) et sous pression (en séries jusqu'à 100 000 pièces par an). Nous usinons les pièces moulées sur machines CNC et les peignons par poudre. Si vous avez besoin d'un boîtier, d'un support ou d'un corps en aluminium, envoyez le plan pour devis – voir notre offre de production.

Synthèse

Les pièces moulées en aluminium contribuent à la construction de véhicules plus légers et plus économes – du moteur et de la suspension à la carrosserie et aux systèmes des voitures électriques. En savoir plus sur les technologies : moulage en coquille i moulage sous pression.